Les Notícies
Coles s'ha associat amb Evie Networks per instal·lar carregadors ràpids de corrent continu en fins a 30 supermercats durant els propers dos anys. Permet als australians carregar els seus vehicles elèctrics mentre fan la botiga setmanal i forma part d'una fase de prova per mesurar l'absorció dels clients.
Els detalls clau
Fins a 30 supermercats Coles per rebre carregadors ràpids Evie DC
El primer lloc ara funciona a Middle Camberwell a Melbourne
Els carregadors ofereixen fins a 200 kW de capacitat compartida en quatre compartiments
Victòria i Queensland entre els primers estats en el desplegament
L'associació pretén fer que la càrrega pública formi part de les rutines quotidianes
Un aparcament amb punts de recàrrega per a cotxes elèctrics.
Els detalls més fins
És possible que els australians aviat puguin recarregar el seu cotxe elèctric mentre recarreguen la nevera, i Coles i Evie Networks anuncien plans per instal·lar carregadors ràpids de corrent continu en fins a 30 supermercats a tot el país.
L'associació arriba a mesura que el mercat de vehicles elèctrics d'Austràlia continua creixent, mentre augmenta la pressió per millorar la infraestructura de càrrega pública del país.
El primer lloc ja està disponible a Coles Middle Camberwell a Melbourne, on els clients poden connectar-se, fer les seves compres, i després ser recarregats a punt per quan tornin a casa.
La ubicació utilitza maquinari de càrrega Kempower i ofereix fins a 200 kW de capacitat de càrrega compartida en quatre badies, tot i que les velocitats de càrrega reals variaran segons la capacitat del vehicle, l'estat de la bateria i quants cotxes estiguin connectats alhora.
El desplegament més ampli permetrà activar progressivament llocs addicionals a Victòria i Queensland, incloses les ubicacions previstes a Orana Village, Beveridge, Annerley i Milton Village.
És l'últim senyal que la càrrega dels vehicles elèctrics està canviant d'una activitat dedicada a una cosa que els conductors fan cada cop més mentre fan els encàrrecs quotidians.
Vista lateral de la cintura amunt d'una dona jove amb un vestit utilitzant el seu telèfon mòbil mentre espera que el seu cotxe elèctric blanc es carregui durant la posta de sol
El mercat de vehicles elèctrics d'Austràlia s'ha accelerat bruscament el 2026, amb les vendes de vehicles elèctrics-bateries que van assolir més de 30.000 unitats només al juny, més que les 21.062 del maig i el mes més fort registrat.
Els vehicles elèctrics de bateria-ara representen el 23,5% de les vendes de vehicles nous a nivell nacional, gairebé el doble de la quota de l'11,8% registrada a principis d'any.
El repte és garantir que la xarxa de càrrega segueixi el ritme.
Tal com va informar recentment les vendes de cotxes, Austràlia continua sent un dels mercats de vehicles elèctrics desenvolupats amb més càrrega-.
Segons l'Agència Internacional de l'Energia, Austràlia té uns 45 vehicles elèctrics per cada carregador públic, en comparació amb uns 1,8 vehicles elèctrics per carregador a Corea del Sud, que és el líder mundial.
Aquesta disparitat s'ha fet cada cop més notable a mesura que les vendes de vehicles elèctrics continuen creixent. Els temps d'espera de càrrega pública segueixen sent una preocupació per a alguns conductors, mentre que la disponibilitat del carregador es troba constantment entre les barreres més grans que impedeixen que els possibles compradors canviïn a un vehicle elèctric.
Els governs i els operadors privats estan lluitant ara per tancar la bretxa.
A principis d'aquest any, el govern federal va comprometre 40 milions de dòlars per ampliar la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics a tota Austràlia urbana i regional.
Tesla continua ampliant l'accés a la seva xarxa Supercharger, mentre que BYD ha marcat els seus plans per introduir la tecnologia de càrrega ultra-ràpida localment abans de finals d'any.
Per a Coles, l'atracció és evident.
"Sabem que els conductors de vehicles elèctrics busquen opcions de càrrega convenients a les destinacions que ja visiten, amb temps de càrrega que s'alineen amb el temps que hi passen", va dir la cap d'energia de Coles, Jane Mansfield.
"En associar-nos amb Evie, estem ajudant a construir una xarxa de càrrega més accessible i oferim als clients un motiu més per triar Coles quan planifiquen on comprar".
La mesura podria resultar especialment valuosa per als habitants d'apartaments i altres persones sense accés a la càrrega de la llar, que depenen més de la infraestructura pública.
També reflecteix un canvi més ampli més enllà dels llocs de càrrega tradicionals.
Els ajuntaments de la ciutat metropolitana de Sydney ja estan provant i implementant solucions de càrrega a les voreres per als residents sense aparcament fora de-el carrer.
Amb el suport del finançament del govern de NSW, s'estan instal·lant dotzenes de punts de recàrrega al carrer-a la ciutat de Sydney i a les zones municipals veïnes, mentre que Waverley, Woollahra i Randwick operen una xarxa combinada de carregadors públics muntats en pals-.
El camí per endavant
Austràlia encara necessita milers d'endolls de càrrega públics més si l'adopció dels vehicles elèctrics continua al seu ritme actual, però Coles aposta que el futur de la càrrega es basarà en la comoditat diària en lloc de les parades de càrrega dedicades.
Espereu veure Woolworths i Aldi entrar en una associació similar amb una empresa d'infraestructures de càrrega avançant i si l'esquema resulta popular podríem veure més centres comercials i altres establiments saltant al carro.
Hem vist infraestructures de càrrega ràpida DC similars desplegades a punts de venda de menjar ràpid a l'estranger i s'espera que s'impliquin quan els vehicles elèctrics assoleixin una massa crítica.