La ràpida expansió de la indústria del vehicle elèctric (EV) a la Xina ha provocat una demanda creixent d'estacions de recàrrega. Segons dades recopilades per l'Aliança de càrrega de la Xina, a desembre de 2022, el nombre acumulat d'infraestructures de recàrrega a tot el país va arribar als 5,21 milions d'unitats, la qual cosa suposa un notable augment interanual del 99,1%-a-en comparació amb els 2.617 milions d'unitats reportades en el mateix període de 202 estacions de recàrrega energètiques en general. privades, amb les estacions de recàrrega públiques que representen 1.797 milions d'unitats, un augment de 651.000 unitats respecte al 2021 i un creixement-interanual-del 56,7%. D'altra banda, les estacions de recàrrega de propietat privada associades a vehicles van experimentar un augment significatiu fins als 3,412 milions d'unitats, 1,942 milions d'unitats més que el 2021, cosa que reflecteix un notable augment interanual del 132,1%-s{21}}interanual.
El desenvolupament de les instal·lacions de recàrrega és més ràpid a les regions de l'est i del sud, així com a les ciutats de primer i segon{0}}nivell. Les projeccions indiquen que a finals del 2026, s'espera que la mida del mercat de la indústria de les estacions de recàrrega a la Xina assoleixi els 287.000 milions de yenes, amb una taxa de creixement anual composta (CAGR) de cinc-anys que arribarà al 37,8%. Aquest augment de la mida del mercat reflecteix el ritme accelerat d'adopció de vehicles elèctrics i la corresponent demanda d'infraestructures de càrrega al país.
El ràpid desenvolupament de les estacions de recàrrega és inseparable del sòlid suport governamental. Vuit departaments, inclòs el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació (MIIT), han organitzat projectes pilot d'electrificació integral de vehicles del sector públic, que garanteixen un sistema-ben suportat per als serveis de càrrega i intercanvi de bateries. L'objectiu és establir un-sistema d'infraestructures de càrrega i intercanvi intel·ligent, equilibrat i amb visió de futur, que millori significativament les capacitats del servei. L'objectiu és aconseguir una relació 1:1 entre les estacions de recàrrega públiques de nova incorporació (estacions estàndard) i la promoció de vehicles de nova energia en el sector públic (vehicles estàndard). A més, es preveu que la proporció d'instal·lacions de càrrega a les zones de servei al llarg de les autopistes no sigui inferior al 10% de les places d'aparcament petites. Aquesta iniciativa pretén crear un conjunt d'estacions de demostració de serveis energètics complets exemplars.
Cadena industrial de les estacions de càrrega
La cadena amunt de la indústria de les estacions de recàrrega implica la fabricació de components d'equips, la part mitjana inclou la fabricació i l'explotació de les estacions de recàrrega, mentre que la cadena avall inclou fabricants de vehicles i proveïdors de solucions de càrrega.
Amunt: Components de l'equip de càrrega
Mòduls de càrrega, dispositius d'alimentació; Contactors, transformadors; Connectors i equips de manteniment de bateries, etc.
Mòduls de càrrega, que constitueixen el 50% del cost total i inclouen fabricants clau com Greenergy Smart Charging, Shenghong i Kstar.
Els principals productes de connexió, com ara contactors, relés i connectors, impliquen fabricants destacats com Qunying, Yonggui Electric i Zhonghang Optoelectronic. En el segment d'interruptors, les empreses representatives inclouen Liangxin Electric i Beiyuan Electric.
Els principals fabricants d'equips de distribució inclouen Huarui Yineng, Siemens, Xujidianqi, Hengkai Electric i Weiteng.
Els equips de filtratge actiu inclouen actors clau com KELU Electronics, Shenghong i Siyuan Electric. A la categoria d'equips de facturació i monitorització, els fabricants inclouen Xujidianqi, Juhua Technology i Yingkerui.
L'equip de gestió, incloses pantalles LED i dispositius auxiliars de gestió, compta amb participants notables com Zhouming Technology, Emerson i Siyuan Electric.
Midstream: fabricació i operació d'equips d'estació de càrrega
El flux mitjà de la indústria de les estacions de càrrega inclou principalment la fabricació integrada (equips de càrrega i distribució), representada per empreses com Bull Group, Vorx Nuclear Materials i Shenghong.
Hi ha una superposició empresarial entre la fabricació integrada i l'operació a la indústria de les estacions de recàrrega. Moltes empreses principals d'estacions de recàrrega adopten un model integrat "producció + operació". Les empreses operadores inclouen empreses de xarxes elèctriques i fabricants d'estacions de recàrrega.
L'efecte de la concentració de la indústria entre els operadors d'instal·lacions públiques de recàrrega s'està convertint gradualment en destacat. Al desembre de 2022, entre els operadors d'estacions de recàrrega públiques, les empreses líders encara tenen una quota de mercat elevada en segments específics de la infraestructura de recàrrega pública. La quota de mercat dels 5 primers operadors arriba al 69,8% i la quota dels 10 primers arriba al 86.3%. S'espera que la quota de mercat de les empreses líders entre els operadors d'instal·lacions de càrrega públiques s'ampliï encara més el 2023.
Quota de mercat dels 10 principals operadors:
Cables de càrrega de vehicles elèctrics
Els cables de càrrega de vehicles elèctrics s'utilitzen per connectar equips de càrrega de vehicles elèctrics amb una infraestructura de càrrega, que permeten la transmissió d'energia als vehicles elèctrics. Aquests cables estan equipats amb un nombre específic de línies de senyal, línies de control, línies auxiliars d'alimentació, etc., per garantir un control precís i un funcionament segur durant tot el procés de càrrega. Els cables de càrrega s'utilitzen habitualment en zones com ara estacions de recàrrega, aparcaments, hotels, comunitats residencials, garatges, etc. Els cables de càrrega portàtils es poden emmagatzemar dins del vehicle per comoditat.
La imatge de dalt mostra un cable de coure utilitzat al cable. Després de l'observació, és evident que el material primari per al conductor intern és el coure. Tenint en compte altres components de l'estació de recàrrega, els càlculs revelen que una estació de recàrrega de CC consumeix aproximadament 70 kg de coure, mentre que una estació de recàrrega de CA consumeix uns 4 kg de coure.