Primera central elèctrica flexible d'emmagatzematge-FV-corrent continu-de corrent continu-per a la càrrega i descàrrega d'alta potència-de camions pesats elèctrics posats en funcionament a la primera carretera nacional i provincial de Shandong de la Xina
El 25 de juny, l'estació de demostració de càrrega ràpida ultra-Yitang Heavy-Duty Truck Ultra- a Linyi, Shandong, es va obrir oficialment al trànsit, marcant el llançament del primer emmagatzematge-FV-integrat-potència flexible-de corrent continu ("FV-) amb demostració-F{x{7}}Fix{8}}d'emmagatzematge-de corrent continu-FLEX{8}}Fx{7}} càrrega i descàrrega bidireccional d'alta-potència per a camions pesats elèctrics al llarg de les carreteres nacionals i provincials. L'estació, dirigida per l'empresa de subministrament elèctric de Linyi, està situada a la ciutat de Yitang, districte de Lanshan, el nucli de la ciutat logística moderna de Linyi. Aquesta fita posa de manifest el progrés de Linyi en l'avançament de la transició energètica sota el disseny estratègic de Shandong d'un corredor de recàrrega verd per a camions pesats elèctrics estructurat en "quatre rutes verticals i dues horitzontals", impulsant la ciutat a convertir-se en un centre de transport nacional integral i una zona pionera per al desenvolupament verd, de baix-carboni i d'alta{13}qualitat.
L'estació de demostració ofereix dos avenços en l'eficiència del reabastament de combustible i la innovació tecnològica. La seva zona de càrrega de camions pesants inclou 15 grans compartiments de vehicles, cadascun equipat amb pistoles de càrrega dobles per donar servei tant a camions pesants com a vehicles de nova energia de gran-potència. Vuit badies estan equipades amb sistemes avançats de càrrega ultra{-refrigerats per líquid-que ofereixen una única-potència de sortida de pistola de 800 a 1.000 quilowatts, que permeten una autonomia de conducció de 300 quilòmetres amb només 10 minuts de càrrega i elimina fonamentalment l'ansietat de la gamma per als camions pesats de logística. A més, el lloc aprofita el seu tendal i l'espai al terrat per construir instal·lacions de generació d'energia fotovoltaica distribuïda combinades amb equips d'emmagatzematge d'energia, formant un cicle tancat de zero-carboni on els vehicles d'energia nova funcionen amb energia renovable i proporcionant un suport sòlid per a la logística verda urbana.
Un dels aspectes més destacats és l'adopció pionera per part de l'estació a Shandong d'un sistema de càrrega ultra-de càrrega ràpida de transformador d'estat sòlid-penjat directe de 10 kV basat en l'arquitectura flexible d'emmagatzematge-direct-FV. Amb una connexió directa de mitjana-tensió, el sistema converteix un corrent altern de 10 kV en un bus de corrent continu de 750 V en un sol pas, permetent una connexió directa completa i una programació unificada de la fotovoltaica, l'emmagatzematge d'energia i les piles de càrrega alhora que ofereix una font d'alimentació de CC flexible per a la zona de càrrega ultra-de camions pesats. Amb el suport de robustes capacitats de regulació flexible, el sistema processa automàticament les dades meteorològiques i els senyals de preus del mercat al comptat de l'electricitat mitjançant algorismes per consumir localment energia renovable de manera eficient, mitigar les fluctuacions de càrrega en mil·lisegons i equilibrar la demanda d'energia màxima i baixa-. Aquest model innovador transforma les estacions de recàrrega de terminals tradicionals d'alt-consum elèctric en estabilitzadors de xarxa, oferint una valuosa demostració de noves forces productives de qualitat per a una profunda integració de persones, vehicles, piles de càrrega i xarxes elèctriques.
Coneguda com la capital de la logística de la Xina, Linyi està desenvolupant completament un sistema d'avituallament verd que s'ajusta a la creixent demanda de nous camions pesants d'energia. Potencia tot l'ecosistema de la cadena industrial que cobreix la fabricació de vehicles, instal·lacions de suport i aplicacions del món real-a través de la transformació del sector energètic, amb l'objectiu de construir una zona de demostració nacional per a l'adopció de vehicles comercials d'energia nova i un corredor verd de logística intel·ligent líder a nivell nacional. Segons el pla director unificat de la ciutat, Linyi construirà 10 estacions de demostració de càrrega de camions pesats elèctrics a les àrees de servei de les carreteres i 16 al llarg de les carreteres nacionals i provincials entre el 2026 i el 2027, formant un corredor verd de recàrrega de prop de 1.000 quilòmetres al llarg de "dues rutes verticals i dues horitzontals". A finals d'agost d'aquest any, Linyi complirà l'objectiu obligatori de completar 10 estacions de demostració d'autopistes nacionals i provincials durant el mateix any de planificació, construcció i posada en marxa, oferint "experiència Linyi" replicable per a la transformació ecològica i de baixes-emissions de carboni del transport a la província de Shandong i a tot el país.