La tecnologia de la sèrie V2-permet un flux d'energia bidireccional per als vehicles elèctrics, la qual cosa permet que les bateries d'energia produeixin electricitat externament.
1.V2L (vehicle per carregar): l'inversor integrat-converteix CC d'alta-tensió en 220 V CA estàndard amb una sortida de 2,2-6,6 kW. Àmpliament utilitzat per a equips d'acampada i energia d'emergència domèstica, estàndard als models BYD, Li Auto i AITO. Els vehicles han de canviar a la marxa P i reservar un 15 %{11}}30% de capacitat de la bateria per evitar danys per descàrrega excessiva.
2.V2V (vehicle a vehicle): els vehicles elèctrics poden carregar altres vehicles elèctrics morts per al rescat d'emergència a la carretera.
3.V2H (vehicle to home): combinat amb carregadors domèstics bidireccionals, els vehicles elèctrics proporcionen energia a tots els electrodomèstics durant les apagues, actuant com a emmagatzematge d'energia domèstica.
4.V2G (Vehicle to Grid): els vehicles elèctrics es carreguen als preus baixos de l'electricitat-punt màxim i retornen energia a la xarxa a les hores punta per equilibrar la càrrega de la xarxa. Continua en funcionament pilot a la majoria de regions.