Descripció dels productes

El cable EMS-Cable{-02 és un cable de càrrega EV de 5 m que admet connexions tant de tipus 2 a tipus 2 com de tipus 2 a GB/T, que cobreix la càrrega monofàsica de 3,5 kW a 7 kW i la càrrega trifàsica de 11 kW a 22 kW. Està construït amb conductors de coure pur, terminals-platats i una jaqueta de TPU sense halògens. El cable es produeix al nostre taller de cablejat de Chengdu i s'envia amb documentació CE, TÜV i RoHS per als distribuïdors europeus i els operadors de les estacions de càrrega.

Punts de venda bàsics

Aquest cable de càrrega per a vehicles elèctrics de 5 m es presenta en dues versions de connectors: de tipus 2 a tipus 2 per a vehicles elèctrics europeus i de tipus 2 a GB/T per als vehicles del mercat-xinès utilitzats a Europa. Una família de cables cobreix ambdós grups de clients, reduint la complexitat de l'inventari per als importadors.
Els conductors són 100% de coure pur i els terminals tenen una capa plateada-per reduir la resistència de contacte i reduir la calor durant les llargues sessions de càrrega. La jaqueta és TPU lliure d'halògens-, que es manté flexible en temps fred i resisteix l'oli, l'abrasió i les esquerdes.
Hem canviat la formulació original de la jaqueta després de rebre informes de camp de clients estrangers sobre l'enduriment a baixa-temperatura i l'esquerdament a les zones d'aparcament exterior. El compost actual de TPU es va desenvolupar a partir del nostre procés de cables de grau-automoció i està recolzat per una patent de model d'utilitat. El resultat és un cable que passa les proves de flexibilitat de -40 graus i mostra clarament menys casos de retorn dels mercats de clima fred.
Les proves de laboratori independents inclouen 30.000 cicles de flexió sense trencament del nucli, 48-hores d'esprai de sal neutre sense corrosió i retard de flama UL94 V-0. El capçal de la pistola també té una classificació per a més de 10.000 cicles d'endoll, de manera que el cable és adequat per a punts de càrrega compartits i per a l'ús diari de la flota.
La personalització de l'OEM inclou la longitud del cable, el calibre del cable, el material de la jaqueta, el tipus de connector, el color de l'endoll i el logotip modelat. Podem produir mostres segellades abans de la producció en massa i s'accepten petites comandes de prova.

Cas d'ús

Un concessionari d'automòbils a Bèlgica ven vehicles elèctrics europeus i models elèctrics xinesos importats. El propietari utilitza aquest cable de càrrega EV de 5 m a la sala d'exposició i per als kits de lliurament dels clients. Per als cotxes europeus, la versió Type2 a Type2 es connecta directament al carregador-de paret. Per als models xinesos, s'utilitza la versió Type2 a GB/T. Com que el cable admet fins a 22 kW trifàsiques-, la mateixa longitud de 5 metres funciona per al carregador interior de 7 kW del concessionari i la badia de prova exterior de 22 kW sense canviar els cables.

Compliment i certificacions

L'EMS-Cable-02 té les certificacions CE, TÜV i RoHS. Es produeix sota el mateix sistema de qualitat IATF16949 que s'utilitza per a les nostres línies de cablejat d'automòbils, i cada lot es comprova amb proves de flexió, temperatura, esprai de sal i retard de flama. Els informes de proves s'arxiven i es poden proporcionar als distribuïdors o als clients finals per a la documentació de duanes i licitacions.

Productes relacionats

Per als compradors que tinguin aquest cable de càrrega EV de 5 m, podem subministrar unitats EVSE portàtils, carregadors-de paret, adaptadors de tipus 2 a GB/T i bosses d'emmagatzematge de cables. Les comandes de SKU mixtes redueixen el cost de transport i faciliten oferir una gamma completa d'accessoris de càrrega.

Paràmetre

Item	Cable de càrrega internacional
Especificació	Fase única		Trifàsica
Potència de sortida	3,5 kW	7 kW	11 kW	22 kW
Tensió d'entrada	220V		380V
Corrent de sortida	16A	32A	16A	32A
Longitud del cable	5M (personalitzable)
Connector estàndard	Nou GB/T de 7 forats
Tipus de cable	3×2,5 mm²	3×6 mm²	5 × 2,5 mm²	5×6 mm²

PMF

P: Com puc triar entre 3 × 2,5 mm² i 3 × 6 mm² per a la càrrega monofàsica-?

R: 3 × 2,5 mm² és suficient per a una càrrega de 16 A 3,5 kW. Si el circuit pot subministrar 32 A i el carregador ofereix 7 kW, necessiteu 3 × 6 mm². El calibre més petit també està bé per a carregadors portàtils de-baix corrent, però us recomanem que comproveu el corrent màxim del carregador abans de fer la comanda.

P: Quina diferència hi ha entre Type2 a Type2 i Type2 a GB/T?

R: De tipus 2 a tipus 2 és per a vehicles elèctrics i estacions de càrrega estàndard europeus. De tipus 2 a GB/T té un endoll de tipus 2 en un extrem i un endoll GB/T a l'altre, principalment per als vehicles elèctrics-del mercat xinès que s'exporten a Europa o s'utilitzen en flotes mixtes. El tipus d'entrada del vehicle determina quina versió necessita el client.

P: Es pot personalitzar el cable a una longitud més llarga, com ara 8m o 10m?

A: Sí. Oferim 3m, 5m, 8m i 10m com a opcions estàndard, i es poden discutir longituds més llargues per a comandes a granel. Els cables més llargs tenen una resistència més alta, de manera que s'ha de revisar el calibre del cable per al nivell de potència objectiu.

P: Si el cable és atropellat per un vehicle i deixa de funcionar, està cobert per la garantia?

R: No. La garantia de 2 anys cobreix defectes de fabricació i fallades del material en ús normal. No es cobreixen els danys causats per l'aixafament, el tall o l'emmagatzematge inadequat del vehicle, que és una pràctica estàndard per a cables de càrrega.

P: Què hauria de comprovar un distribuïdor abans de fer una comanda a granel per a tipus de connectors mixts?

R: Confirmeu els tipus de vehicles i els estàndards de les estacions de càrrega al mercat objectiu. Podem ajudar a recomanar la divisió correcta entre Tipus 2 a Tipus 2 i Tipus 2 a GB/T en funció de la regió de vendes del client i els models típics de vehicles elèctrics. Es poden proporcionar mostres per a ambdues versions abans de la producció completa.

Etiquetes populars: Cable de càrrega EV de 5 m, fabricants, proveïdors, fàbrica de cables de càrrega EV de 5 m de la Xina